Cavo ultra fine basso del magnete del rame del cavo di legame di auto di densità con la saldatura facile di rame di elevata purezza

Un tipo speciale di cavo smaltato selfbonding il cavo o il cavo bondable. Il cavo di Selfbonding è un cavo smaltato come descritto nell'ambito dei tipi smaltati del cavo, con un soprabito adesivo supplementare dello smalto. Questo adesivo ha una caratteristica di legame, che è attivata dal calore o dai solventi. Ha attivato una volta i legami adesivi girano per trasformare le bobine in una bobina autosufficiente compatta. L'uso di selfbonding il cavo può offrire il costo ed i vantaggi di fabbricazione in alcune applicazioni d'avvolgimento come le bobine, il nastro, la verniciatura, o impregnazione possono eliminarsi. Il cavo legante di auto non solo include di rame ma anche il cavo di alluminio, il tipo dell'isolamento è BANCO DI CHIESA, UEW, EIW, AIW, classe termica da 155-220C.

CARATTERISTICHE

• La densità bassa permette la perdita di peso della bobina. peso di soltanto 50% di rame alla stessa lunghezza

• Saldatura facile dovuta ramare rivestimento

• Più alta conducibilità confrontata ad alluminio

APPLICAZIONE

• Lega d'argento di rame: Bobine di qualità superiore dell'altoparlante, audio applicazione del cavo del collegamento. Contenuto d'argento: 0.1-10%

• Lega di rame di Zin: Ugello del passaggio del gas, macchina per elettroerosione, riscaldatore. Contenuto dello zinco: 10-30%

• Tin Alloy di rame: Applicazione di riscaldamento delle componenti. Contenuto della latta: 0.15%-6%

• Lega di nichel di rame: Componenti di riscaldamento, cavo di resistenza. Contenuto del nichel: 2%-23%